• 12月16日，A股半導體板塊表現低迷，納芯微、樂鑫科技、中科飛測、慧智微、矩芯科技、晶合集成、艾為電子、新相微、龍芯中科、盛景微等多股跌超5%。

• 快科技：印度尼西亞經濟統籌部長宣布，印尼將繼續實施政府承擔的豪華物品增值稅激勵政策，該政策適用于使用電池的四輪電動車。此外，印尼工業部長透露，將向已承諾在印度尼西亞建廠的中國電動汽車制造商提供稅收優惠。

• 財聯社：國家統計局數據顯示，11月份，新能源汽車、工業機器人、集成電路產品產量同比分別增長51.1%、29.3%、8.7%。

• 財聯社：中信證券研報表示，2025年汽車行業刺激政策延續的概率較大，預計2025年中國汽車總銷量將同比+6.4%，行業走出內卷的曙光已現。出海景氣延續、自動駕駛加速滲透、人形機器人料將是行業明年最為明確的產業趨勢，也將為汽車行業繼續提供業績和估值的雙重驅動。當前維持對汽車板塊“強于大市”的評級。

• 天眼查：浙江凌昇動力科技有限公司發生工商變更，注冊資本由2億人民幣增至5.5億人民幣。該公司成立于2021年12月，法定代表人為朱江明，經營范圍含汽車零部件研發、汽車零配件零售、能量回收系統研發、電機及其控制系統研發、新能源汽車電附件銷售、智能控制系統集成、數據處理和存儲支持服務、互聯網數據服務等。股東信息顯示，該公司由零跑汽車全資持股。

車企動態 | OEM Trend

• 鴻蒙智行：智界R7增程版車型將于12月19日正式上市。據了解，該車在CLTC工況下將擁有1570km的超長續航。

• 上汽集團名爵品牌事業部總經理周钘：MG明年上市的第一款新車可能搭載半固態電池，價格還不貴。并且在回答網友提問時，周钘表示，新車將標配半固態電池，同時上汽集團的DMH混動系統也會出現在MG品牌上。

• 界面新聞：總部位于阿布扎比的投資公司CYVN Holdings與巴林主權財富基金Mumtalakat Holding達成交易，將從后者手中收購邁凱倫的跑車業務。此外，該交易還使CYVN獲得邁凱倫賽車業務的非控股股份。

• 廣汽集團：公司將于12月18日發布飛行汽車新品牌及新機型，其中新機型為復合翼飛行汽車。

• 快科技：哪吒汽車回應被車主拉票投上年度榜top1。哪吒汽車表示，全球46萬+用戶是我們最堅實的后盾和底氣，感謝各位車主和粉絲朋友齊心協力為哪吒汽車投票。

• 21財經：有消息稱，賽力斯考慮在香港上市，或將籌集超過10億美元，最早可能于明年實現上市。對此，賽力斯證券部人士回應稱，不清楚相關情況。

• 界面新聞：12月16日凌晨，極越CEO夏一平在其朋友圈發布聲明回應近期的“跑路傳聞”，并復盤了極越出現經營困難前存在的問題，強調“愿意承擔責任”。他承認，作為CEO犯了許多錯誤，對員工、車主、供應商乃至股東，都感到深深的歉意。他表示，太想把極越01和極越07兩款車賣好，而這恰恰“可能為極越走入今天的困境埋下伏筆”。他表示，在戰略上沒有做好。融資本該是最重要的職責，但卻在早期過于樂觀，沒有預見到資金問題的嚴重性；用人問題也是一大教訓。在某些崗位上，忽略了崗位與人才的真正匹配度；管理風格上，過于關注細節和微觀管理，也讓團隊的主動性和創造性被抑制；對營銷的執念也占用了太多精力。作為CEO，本該把主要精力放在融資和戰略規劃上，卻一度親自下場操盤營銷體系，分散了精力，讓其他重要事務被忽略。

零部件企業 | Supply Chain News

• 蓋世汽車：近期寧德時代告知供應商，愿意為它們提供資金支持，以加快電池材料和設備領域的技術創新。據披露信函顯示，寧德時代表示愿為供應商承擔部分研發成本，并為相關項目提供預付款，確保實現技術進步。寧德時代還愿意協助供應商開展認證工作，以加速新型電池材料的應用和生產，并幫助它們提升市場份額。

• 金固股份：公司近日收到某新能源汽車行業龍頭企業的定點通知書，公司將作為該客戶的零部件供應商，為其旗艦車型開發車輪產品。上述項目計劃在明年量產，預計對公司本年度的收入及利潤水平無重大影響。

人事變動 | Change of personal

• 天眼查：智己汽車科技有限公司發生工商變更，王曉秋卸任法定代表人、董事長，由賈健旭接任。智己汽車科技有限公司成立于2020年12月，注冊資本約137.7億人民幣，經營范圍含從事汽車科技、網絡科技、信息科技、計算機科技等，由上海元界智能科技股權投資基金合伙企業（有限合伙）、杭州灝月企業管理有限公司、上汽集團等共同持股。